Узел коечный штык
Коечный штык (рис. 11).
На протяжении многих столетий
постелью для матросов на кораблях служила парусиновая подвесная койка в виде
гамака с тонким матрацем из крошеной пробки. В плане она имеет вид
прямоугольника, у малых сторон которого сделано по восемь люверсов для так
называемых шкентросов. Эти шкентросы соединяются в кольцах, которые в свою
очередь подвешиваются за коечные штерты к особым рымам в бимсах или к прутьям,
сделанным в кубрике корабля для подвешивания на ночь коек. Днем койки в
скатанном виде вместе с подушкой, одеялом и простыней хранились в так
называемых коечных сетках вдоль борта на палубе и служили надежным бруствером
от ядер и шрапнели во время боя. Вечером, перед отбоем по команде «Койки вниз!»
их несли под палубу и подвешивали. Завязывание узла для подвешивания койки —
дело серьезное. Здесь нужно применить такой узел, который бы не затягивался,
легко развязывался и надежно держал. Самое главное, чтобы он не развязался сам
под действием непрерывной качки корабля. Матросы пользовались для подвешивания
своих коек различными узлами, но наиболее надежным считался коечный штык.
См. также: карабинные узлы, узлы с анимацией
|
|
|
